Ediciclo Editore 2012 - La bicicletta non è un semplice mezzo di locomozione. La bicicletta è una filosofia, un modo di affrontare la vita e se stessi, l’anello mancante tra l’uomo e la natura che lo circonda: lo racconta Claude Marthaler ne L’insostenibile leggerezza della bicicletta.
Come spiegarsi altrimenti, le imprese al limite del possibile di personaggi come Heinz Stucke, i fratelli Attwell o Janne Corax? Rispettivamente, il detentore, nel 1995, del record mondiale di cicloturismo; i primi ad attraversare l’Africa già nel lontano 1930 (ed avevano un vecchia bici a tre marce!); e la ciclista che ha percorso in bici 110 nazioni e complessivamente qualcosa come 82,500 km.
Ma la bicicletta, girando il mondo, si scopre che è molto altro.
E’ un’opportunità di lavoro, ad esempio. In Egitto, utilizzando un grande vassoio intrecciato e doti da equilibristi, in bicicletta si distribuiscono circa 50 chili per volta di baladi (un pane che è l’alimento base egiziano). A Mumbai circa 5000 dabbawala recapitano in bicicletta dai 175 mila ai 200 mila pasti caldi al giorno direttamente nelle case e negli uffici. In Cina si trovano facilmente i Risciò, con cui viene fatto servizio di ciclo-taxi. In India invece ci sono i ciclo-pousse (trishaw a tre ruote, o ciclo risciò). Ed ancora, i bicitaxi del Messico, le bici de carga della Colombia, i triciclero del Guatemala…
La bicicletta, con le opportune modifiche, è anche uno dei mezzi preferiti dai disabili per superare i loro handicap. Mohamed Azurar pedalando con le mani ha percorso oltre 17mila chilometri viaggiando in Marocco e Libia. Kadiri Driss è un globe-trotter marocchino che in bicicletta ha percorso circa 20mila chilometri.
Le due ruote, infine, sono anche base di partenza per invenzioni al limite della follia come la bici boat, la bici elettrica solare, il pallone a pedali… tanto simili alle improbabili prime macchine volanti realizzate dai pionieri dell’aeronautica.
Altro che semplici due ruote!
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